Les contrats à terme américains sont orientés à la hausse alors que les derniers droits de douane imposés par le président Donald Trump entrent en vigueur. La décision de Trump d’élargir ses prélèvements et de bouleverser les réseaux commerciaux mondiaux de longue date n’épargne que peu de pays. Pendant ce temps, Apple s’engage à investir davantage dans la production américaine alors que Trump suggère qu’un droit de douane de 100% sur les importations de semi-conducteurs pourrait bientôt être instauré – mais laisse entrevoir des exemptions pour les entreprises qui promettent de renforcer leurs opérations de production nationale. Par ailleurs, Toyota (TYO:7203) (NYSE:TM) réduit ses prévisions de bénéfice d’exploitation annuel en raison des droits de douane.
1. Contrats à terme en hausse
Les contrats à terme américains ont progressé jeudi après l’entrée en vigueur des nouveaux droits de douane élevés de Trump sur de nombreux partenaires commerciaux, tandis que les investisseurs restent attentifs aux résultats relativement solides des entreprises américaines.
À 08h45, le contrat Dow futures avait augmenté de 34 points, soit 0,1%, les S&P 500 futures avaient progressé de 17 points, soit 0,3%, et les Nasdaq 100 futures avaient gagné 67 points, soit 0,3%.
Les principaux indices de Wall Street ont progressé lors de la séance précédente, soutenus par de solides rapports trimestriels, notamment les résultats positifs du géant du hamburger McDonald’s (NYSE:MCD). Les actions Apple (NASDAQ:AAPL) ont également progressé, soutenant les avancées des indices, suite à l’annonce d’investissements accrus dans la production nationale (voir ci-dessous).
Après la séance de mercredi, l’indice de référence S&P 500 s’est remis d’une chute survenue en fin de semaine dernière, provoquée par des chiffres mensuels de l’emploi décevants.
“L’explication la plus simple est qu’il ne s’est rien passé pour modifier la tendance actuelle (qui était à la hausse) ; la charge de la preuve incombe aux baissiers pour changer l’humeur du marché, et (jusqu’à présent) ils n’ont pas réussi à le faire”, ont déclaré les analystes de Vital Knowledge dans une note.
Les attentes selon lesquelles les faibles chiffres de l’emploi inciteront la Réserve fédérale à réduire ses taux d’intérêt ont également renforcé le sentiment, ont-ils ajouté. Cette semaine, certains responsables de la Fed ont signalé leur volonté de réduire les taux lors de la prochaine réunion de la banque centrale le mois prochain pour faire face au refroidissement du marché du travail, même si des inquiétudes persistent quant au fait que les droits de douane pourraient alimenter l’inflation.
2. Les droits de douane de Trump entrent en vigueur
Les droits de douane renforcés de Trump sur plus de 90 pays sont entrés en vigueur après minuit, heure de l’Est, franchissant une nouvelle étape dans la volonté continue de la Maison Blanche de réformer le commerce mondial.
Des prélèvements de 15% sont désormais en vigueur pour des pays comme la Bolivie et le Nigéria, tandis qu’une taxe à l’importation de 20% a été imposée à d’autres, comme Taïwan. Le Brésil et l’Inde font face à des droits de douane encore plus élevés en réponse au mécontentement de Trump concernant les politiques locales – dans le cas du Brésil, les poursuites contre son allié politique Jair Bolsonaro et, pour l’Inde, l’achat de pétrole russe.
Une série d’autres partenaires commerciaux, dont la Grande-Bretagne, l’Union européenne, le Japon, la Corée du Sud et le Viêt Nam, ont conclu des accords commerciaux préliminaires avec Washington avant la mise en œuvre des nouveaux droits, leur accordant des taux de droits de douane allant de 15% à 20% en échange de l’ouverture de leurs marchés aux produits américains et, dans certains cas, de l’engagement d’investir aux États-Unis.
Pendant ce temps, un prélèvement de 30% sur les produits chinois est toujours en vigueur suite à une trêve commerciale entre Washington et Pékin plus tôt cette année, mais l’accord doit expirer le 12 août.
Trump a également menacé d’imposer un droit de douane de 100% sur toutes les importations de semi-conducteurs, dans le cadre d’une tentative de relocaliser la fabrication nationale de puces. Cependant, il a mentionné que les entreprises qui promettent d’investir et de construire aux États-Unis seront exemptées.
3. Le nouvel engagement d’investissement d’Apple aux États-Unis
Dans ce contexte, le PDG d’Apple, Tim Cook, a rejoint Trump à la Maison Blanche pour dévoiler un engagement à consacrer 100 milliards de dollars d’investissements supplémentaires aux États-Unis.
Cook a notamment souligné la volonté du fabricant d’iPhone basé en Californie d’accroître sa présence manufacturière américaine et de rapatrier une grande partie de sa vaste chaîne d’approvisionnement aux États-Unis. Cook a déclaré qu’il prenait “très au sérieux” l’appel de Trump à ce qu’Apple relocalise ses opérations.
Les actions d’Apple étaient en hausse de plus de 2% lors des échanges prolongés jeudi après avoir bondi de plus de 5% la veille.
Apple avait précédemment annoncé plus tôt cette année qu’elle prévoyait d’injecter 500 milliards de dollars de nouveaux investissements aux États-Unis, ajoutant qu’elle embaucherait environ 20.000 personnes au cours des quatre prochaines années et construirait une nouvelle usine au Texas axée sur la création des machines nécessaires pour soutenir ses ambitions en matière d’intelligence artificielle.
Néanmoins, Apple n’a pas encore rapatrié tous les processus de fabrication de son iPhone phare aux États-Unis, malgré l’affirmation de Trump en mai selon laquelle il imposerait une taxe de 25% sur les smartphones importés. Au lieu de cela, Apple a déplacé une partie de sa production d’iPhone de la Chine vers des pays asiatiques comme l’Inde et la Thaïlande.
4. Les droits de douane entraînent une réduction des prévisions de bénéfice d’exploitation de Toyota
Les actions de Toyota cotées au Japon ont chuté après que le géant automobile a réduit de 16% ses perspectives de bénéfice d’exploitation annuel, citant un coût anticipé de 10 milliards de dollars dû aux droits de douane américains sur les véhicules importés, à l’augmentation des coûts des intrants et au renforcement du yen.
Le plus grand constructeur automobile du monde a déclaré qu’il prévoit désormais que le résultat net pour son exercice se terminant en mars 2026 s’élèvera à 3,2 billions de yens, contre une estimation précédente de 3,8 billions de yens.
Les droits de douane américains devraient réduire les revenus de 1,4 billion de yens – soit environ 9,5 milliards de dollars – pendant cette période. La société avait précédemment estimé que l’impact des prélèvements s’élèverait à 180 billions de yens.
Cette réduction – ainsi qu’une baisse du bénéfice d’exploitation de Toyota au premier trimestre – souligne la pression que l’entreprise et d’autres constructeurs automobiles étrangers ressentent face à l’agenda commercial étendu et agressif de Trump.
Pourtant, la demande est restée résiliente. Toyota a enregistré des ventes mondiales record pour le premier semestre de l’année civile, tandis que son bénéfice d’exploitation pour le trimestre d’avril à juin de 1,17 billion de yens a dépassé les attentes des analystes.
5. La croissance des exportations chinoises s’accélère
Les exportations de la Chine ont augmenté à un rythme plus rapide en juillet malgré une baisse des échanges avec les États-Unis, ce qui indique que les droits de douane n’ont pas encore fortement affecté une partie clé de la deuxième plus grande économie mondiale.
Les exportations de la Chine ont augmenté de 7,2% le mois dernier par rapport à l’année précédente sur une base libellée en dollars, après avoir bondi de 5,8% en juin, selon les données de l’Administration générale des douanes publiées jeudi.
Cela s’est produit même si les expéditions vers les États-Unis ont chuté de 22% en glissement annuel. En juin et mai, ce chiffre avait diminué de 16% et 35%, respectivement.
Ces chiffres suggèrent que, malgré les inquiétudes selon lesquelles un conflit commercial désormais apaisé avec les États-Unis pèserait sur les exportations, la Chine a pu soutenir ce secteur en envoyant des produits vers d’autres pays à travers le monde. Il s’agit d’une tendance cruciale, qui soutient l’activité économique dans un pays aux prises avec une demande des consommateurs atone et une crise immobilière prolongée.
